蓝港互动：踩住油门，准备上场!《极限车球》今日开启删档测试

而对于众多用户的退款诉求，蓝港李宇承诺“会有退款途径”。

互动这个个人天使和个人股东尤其重要。首先第一个有很多老股东问，踩住场极其他股东会不会不让我转，踩住场极这个时候我可以肯定地答复你，你肯定是能转，因为股权转让是公司法授予我们的权利，但是不排除其他的股东行使两个权利，一个是共同出售权，另外是优先购买权。

油门第二类就是追求适当回报的投资机构。以下由寻找中国创客根据徐祥君演讲整理：备上我这里主要从微观的角度跟大家讲一讲关于股权转让的实操问题，备上一共有十五个问题，从最开始的为什么转，到什么时候转、通过哪些渠道转，以及在协议中如何定价、保障权益，到最后的创始人转老股、员工转老股等，希望可以形成一个大致的框架给大家。限车第一类是数量众多的中小投资机构。

在美国超过200亿规模的基金中，球今启删有15%是通过股权转让的方式退出的，但是中国这个比例还不到1%。一般，日开我们建议，对于这类的个人股东，如果进行提前规划的话是可以做到合理避税的。

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具体到一些细则上，蓝港首先要和公司大股东事先进行沟通，蓝港得到他的肯定之后，后边的过程就容易很多;其次建议能够和一些专业的第三方中介进行合作，毕竟他们做起来更专业;第三，从卖家把这些材料尽可能多的提供出来，这样后面做的时候公司的麻烦减少很多;最后在约见过程中要集中约见买家，提高效率。优秀文章坤鹏论将在今日头条、互动微信公众号、搜狐自媒体、官网等多个渠道发布，注明作者，提高你的知名度。

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